МетроЭНСК: ГАГАРИНСКАЯ

СТАНЦИЯ ДЛЯ МЕСТНЫХ

"Гагаринская" - станция относительно новая, и, на мой взгляд, самая некрасивая - колонны, украшенные гофрированным железом, и прожекторы, которые лупят из-под потолка, навевают мысли не о космосе, а скорее о сборочном цехе небольшого оборонного завода.
Станция в числе первых по непопулярности, и это объяснимо. Рядом с ней до последнего времени не было никаких значимых объектов, кроме нескольких не самых крупных магазинов и бутиков, поэтому востребована она почти исключительно жителями Кропоткинского жилмассива (к числу которых относится и автор этого сайта), расположенного по обе стороны Красного проспекта. "Гагаринскую" можно назвать первой классически окраинной станцией в Новосибирске. Ее можно сравнить с московскими "Свиблово", "Чертаново" или любой другой из множества неприметных станций, на которых многолюдно только в часы пик.
Впрочем, как и в случае с "Октябрьской", "Гагаринская" начала менять географию города - место не требовало метро, но построенная станция преобразила место, притянув к себе всевозможные достопримечательности. В настоящее время вокруг "Гагаринской" построено множество новых зданий - в основном, это торговые и офисные комплексы, а также дорогое жилье.

Станция оборудована двумя лестницами, но почти с самого открытия до конца 2003 г. работал только один выход ("из последнего вагона"), совмещенный с подземным переходом под Красным проспектом с двумя стекляшками-павильонами.
"Выход из первого вагона" был вновь открыт в конце 2003 г. вместе с железнодорожной остановочной платформой "Гагаринская" (до которой, впрочем, еще нужно дойти, предварительно взобравшись на насыпь). До этого времени выход был закрыт - причем, в отличие от "Октябрьской" закрыт "наглухо". Подземный переход был превращен в грандиозную книжную ярмарку - пожалуй, для очень многих эта ярмарка была главной достопримечательностью "Гагаринской". В настоящее время книготорговая вакханалия упорядочена - но, к счастью, "младенца" с водой не выплеснули - на "Гагаринскую" по-прежнему можно ездить за книжками, причем попасть на ярмарку можно прямо из метро.
Наземные павильоны "перехода-ярмарки" примечательны тем, что "врыты" в насыпь железнодорожного полотна Транссиба.

Станция "Гагаринская" вошла в историю новосибирского андеграунда небольшим перфомансом, прошедшим в 1994 году. По иронии судьбы первый сибирский генерал-губернатор, повешенный по приказу Петра I за "лихоимство", носил фамилию Гагарин. Этого совпадения было достаточно для организации новосибирским "Пан-клубом" вблизи станции "Гагаринская" антикоррупционного представления с митингом, транспарантами и сжиганием чучела "мздоимца".

Архитекторы: Ткачева Т.Б., Козляев В.Г., Мылыхин Е.Е.
Конструкторы: Шапошников В.Д., Кальян С.С.
Главный инженер проекта: Романов В.И.

СЛЕДУЮЩАЯ СТАНЦИЯ
ПРЕДЫДУЩАЯ СТАНЦИЯ
ФОТОАЛЬБОМ СТАНЦИИ (30 ФОТО)
ВЫХОД В ГОРОД
К ДРУГИМ СТАНЦИЯМ
НА ГЛАВНУЮ
Вам понравился мой сайт?
Любые замечания и дополнения принимаются